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NFC，全称：Near Field Communication，翻译成中文就是：近距离无线通讯技术。现在，越来越多的手机配置上了这一功能。不过NFC和快充、全面屏、双摄等手机厂家极力宣扬的功能相比，显得有些低调。那么NFC在手机上究竟有哪些应用，又有哪些优势和劣势呢？
NFC和我们所熟知的蓝牙、红外等技术一样，都是一种通讯技术，不过NFC最大传输速度只有424kbit/s，有效传数据率距离只有10cm左右，所以传输距离和速度都完全比不上蓝牙、红外线，但在安全性、建立时间上有着非常大的优势，NFC技术的建立时间小于0.1S，即“接触即建立”， 一次只和一台机器链接，拥有较高的保密性与安全性，同时还有低耗电的优点，NFC技术的发展定位并不是取代蓝牙功能，而是而是在不同的场合、不同的领域起到相互补充的作用。
如今手机NFC有三种工作模式，即卡模拟模式、点对点模式、读卡器模式，分别可以实现不同的功能。
卡模拟模式：
这是目前应用最广泛的功能，简单来说通过NFC把手机模拟成装成市面上的各种IC卡，例如门禁卡、公交卡、校园卡、银行卡等，有了它以后基本出门就不用带卡了，一部手机全部搞定。
读卡器模式：
该模式可以读取大家常见的公交卡、卡片式的一次性车票、银行卡、门禁卡、校园卡和NFC标签等产品中未加密的余额、交易记录等信息。在某些商场广告上也会有一个NFC的感应区，把手机放上去就可以读取到相应的内容，如：商品的打折促销信息，或是网址等。
点对点模式：
这个有点类似蓝牙，实现两个具备NFC功能的设备数据互换，比如下载音乐、交换图片或者同步设备地址簿等等。另外的用法就是，数码产品常见的NFC配对。不过该功能在国内并不流行，因为NFC的普及率太低，而且各类APP功能强大，无NFC用武之地。
NFC的局限性
目前的手机刷公交是需要重开一张新卡的，无法绑定原有公交卡。而且公交卡和银行卡，绑定的都是硬件，而不是用户账号。一旦开通，公交卡就和手机本体绑定了，即使手机刷机了之后，公交卡还会在。反过来说换了手机之后，公交卡也无法跟着账号一起转移到新手机了。好在目前深圳通支持移卡功能，其他地区的卡目前还不支持。
NFC公交卡还有一个弊端就是使用无需联网，也无需记名认证，开卡使用非常方便，但也没有实体卡的保障，一旦手机丢失，没有挂失一说，别人随便捡起来就能用。
现在手机支付已经成为比较普遍的事情，NFC的流行必将推动手机支付更加前进一步，不过手机的安全性问题也将更加严峻。如果在享受便捷的同时能保证安全性，是一个需要重视的问题。
那么，你怎么看？
