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5月5日，中国国产大飞机C919成功首飞。截至目前，C919大型客机市场订单已达到570架，其中20%。从2008年开始研制，直到十年后的今天首飞成功，C919真的称得上”十年磨一剑"。虽然距离我们普通人坐上这架大飞机还需要两三年，但是C919的首飞成功是具有重大意义的，从小了来说，这将打破波音、空客两强长期以来的垄断；从大了说，这标志着中国这个”发达国家粉碎机“又将粉碎另一个领域。
看着C919的首飞成功，小编是非常振奋的。不过网上也出现了许多不同的声音。
1、C919的零件大部分都是进口的，连发动机都不是中国的，根本就是毫无技术含量的组装货！
航空制造业差不多代表了一个国家制造业的顶尖水平，C919的机体由中国设计制造，总体50%为国产，大大超出了立项之时10%国产的目标；
在制造业全球化的今天，100%的国产几乎是不可能的，也没有意义，即使是波音、空客也都是如此。拿手机来说，小米手机是使用的高通的芯片、三星的屏幕、东芝的闪存，但是谁说小米不是国产呢？
中国最擅长的是弯道超车，同样用手机做比较，华为一开始用高通的芯片，现在开始用自己研发的麒麟的芯片；小米的松果芯片也出现了。C919现在虽然是用国外的发动机，但是中国的长江1000A已经研制成功，只是和国外的还有一些差距，假以时日，C919拥有中国心是完全可能的。
2、我不在乎大国崛起，我只在乎小民尊严。
龙应台的这句话成为很多人的座右铭。其实作为普通人来说，国家不崛起，只会更没有尊严。高铁刚刚在中国运行的时候，就有人在说：那么贵，谁坐啊？现在，享受到便捷的大多数都是普通人。同样，航母、超算、大飞机、载人航天，这些看似和普通人无关的国之重器，实际上都是为了守护小民的尊严。
3、高新技术和普通人的关系有多大？
现在的中国是一个工业体系全面的国家，如果某一项技术中国没有掌握，那么中国这个巨大的市场就是发达国家的暴利来源。而很多人却看不到这一点，认为花大笔钱研制，出来的产品还不如直接买国外的好。但是如果我们不研制，那么永远就只能花大价钱去买，出口一亿件衬衫，才能换回一架飞机。中国的劳动者勤勤恳恳，每周6天，每天工作12小时，而北欧发达国家，福利假期长到令人发指。这样的中国就永远只能处于下游。高新技术工业方面，这样的事列比比皆是。
但是现在越来越多的新技术已经被中国掌握，不仅能满足自己的需要，还能出口，比如高铁技术、基建业、桥梁技术、手机、互联网技术等等，中国再也不用当冤大头了！从汽车到手机，我们的生活中，是不是对国外的崇拜越来越少，支持国产的底气越来越足了？
